HRV Cornelis Tromp

Veiligheid

Veilig varen
Veiligheid bij het roeien verdient de aandacht van iedereen. Roeiers zijn zelf verantwoordelijk voor hun veiligheid, die van hun teamleden en het materiaal. Als je uitvaart houd je rekening met de weersomstandigheden, maar ook kijk je naar je eigen ervaring en conditie. Het Hilversums Kanaal wordt door veel verschillende roeiers gebruikt: recreatieve roeiers, jeugd in verschillende bootsoorten, wedstrijdroeiers en lange achten. Je hebt te maken met zowel beginnende roeiers die nog niet zo vaardig zijn als snelle ervaren roeiers.
Daarnaast delen we het kanaal met vissers, pleziervaart en beroepsvaart. We kunnen alleen veilig varen als we rekening met elkaar houden en geen risico’s nemen.

Denk voor ieders veiligheid aan het volgende:

• Houd altijd stuurboord wal.
• Zorg dat je zichtbaar bent op het kanaal. Draag daarom lichtgekleurde of fluorescerende kleding tijdens het roeien.
• Kijk voldoende achterom, een pet-spiegel kan daarbij helpen.
• Je bent zelf verantwoordelijk voor je eigen veiligheid, maar ook voor de veiligheid van je medemens. Maak een goede inschatting van de risico’s, waaronder de weersomstandigheden. Zelfs als er geen roeiverbod geldt kan het onverstandig zijn om het water op te gaan.
• Roep andere boten duidelijk aan als er gevaar voor aanvaring dreigt. Reageer vriendelijk als je wordt aangeroepen en ga niet schelden. Zelfs niet als je geschrokken bent.
• Om aanvaringen te vermijden mag je niet harder dan ‘light paddle’ varen tussen het Shell-benzinestation en de jachthaven. Om dezelfde reden vaar je ‘light paddle’ onder de bruggen.
• Bij een watertemperatuur onder de 8°C geldt het volgende:
• Een vaarverbod buiten de haven voor beginnende C1- en skiff-leerlingen. De watertemperatuur staat op het schoolbord bij de werkplaats. Het bestuur adviseert onervaren skiffeurs (korter dan vijf jaar) niet te skiffen in de winter.
• Ga onder 8°C niet in je eentje in een skiff of C1 weg.
• Voor alle boten geldt: blijf op het kanaal, ga niet de plassen op, draag eventueel een zwemvest en neem een telefoon aan boord mee in een waterdicht zakje.
• Tevens bevindt zich een watertemperatuurmeter in de hoek van de binnenhaven in het water voor de deur van de soos.
• Draag passende, voor roeien geschikte kleding.
• Denk voor je gaat varen na over de risico’s van het omslaan van de boot.
• In de haven is een reddingsboei aanwezig aan het eind van de lange steiger.
• Een aluminium isoleerdeken voor onderkoelde roeiers ligt in de kast onder de pc-schermen voor het reserveren/bevestigen van boten.
• In het afschrijfhok hangt een AED en vind je een EHBO-doos.

Omslaan van november tot april

Koud water vergroot het gevaar van verdrinking.

Door de snelle afkoeling bij te water raken is er een (korte) periode van desoriëntatie en paniek, de z.g. koudeshock. Je snakt naar adem en je loopt dan een groot risico om water in je longen te krijgen.

Hierna komt een periode van hyperventilatie. Probeer weer helder te denken en zorg ervoor dat je zoveel mogelijk uit het water komt, klim op de boot. Hierdoor verminder je de snelheid van afkoelen. Zorg dat je ademhaling weer onder controle is.

Probeer in deze soms heel korte periode te waarschuwen en te stabiliseren.

Bij verdere afkoeling ontstaat de fase van koude-onbekwaamheid en is zwemmen en nadenken niet goed meer mogelijk.

80% van de verdrinkingen vindt plaats op minder dan 5 meter van de wal.

Zie je dit gebeuren, bel dan meteen 112 voor je andere acties onderneemt.

Verdrinking treedt op wanneer er water in de longen terechtkomt waardoor het ademen verhinderd wordt. Vanwege het zuurstofgebrek komt de bloedcirculatie tot stilstand.
De meeste slachtoffers verdrinken niet omdat ze slecht kunnen zwemmen of door onderkoeling, maar door de effecten van koudeshock.

Zwemmen is meestal geen goed idee, omdat het leidt tot extra warmteverlies en uitputting. Zelfs geoefende zwemmers kunnen gekleed nauwelijks 25 m in koud water afleggen. Klim/hang op je boot, zover mogelijk uit het water, dat voorkomt sterke afkoeling door het water. Er moet hulp komen om je te redden.

• Als de drenkeling niet aanspreekbaar is bel 112.  Meld wie je bent en waar je je bevindt, Vreelandseweg 56, 1216 CH Hilversum en zorg ervoor dat iemand de ambulance opvangt aan de weg.
•  Stel simpele vragen: Wie ben jij? Wat voor dag is het vandaag? Waar ben je nu? Bij goede reactie mag je beginnen met rustig opwarmen. Natte kleren uit, droog wrijven en hierna droge en warme kleding aan.

 Klik hier om meer te lezen over omslaan bij kou en onderkoeling.

Vaarverbod
Als het stoplicht op de site op ROOD staat geldt er een uitdrukkelijk vaarverbod.

Er geldt een uitdrukkelijk vaarverbod:

• als het bestuur of de veiligheidscommissie een vaarverbod uitvaardigt;
• bij een watertemperatuur onder de 8° C is er een vaarverbod buiten de haven voor beginnende C1- en skiff-leerlingen;
• als het vriest of er nog ijs drijft in het water. Let bij twijfel op het schoolbord bij de werkplaats voor ijsmeldingen;
• bij windkracht 6 of hoger;
• bij mist met een zicht minder dan 100 meter, dit is als je vanaf de soos Dudockx niet meer duidelijk kunt zien;
• bij onweer of naderend onweer;
• tussen zonsondergang en zonsopgang.

EHBO
Op Tromp is een EHBO-doos aanwezig. Deze staat in het afschrijfhok. Ook in de soos staat een EHBO-doos. Daarnaast hangt in het afschrijfhok een AED.
Wanneer iemand in elkaar zakt, bewusteloos uit het water wordt gehaald of bewusteloos wordt gevonden:

• Controleer of de persoon aanspreekbaar is.
• Kijk/luister/voel of de persoon nog ademt.
• In geval van niet aanspreekbaar en geen ademhaling: bel 112, of laat iemand anders dat doen.
• Haal de AED uit het afschrijfhok, of laat iemand anders dat doen.
• Start hartmassage (30×), met een frequentie van ongeveer 100x compressies per minuut en beademing (2×). Je mag best hard drukken bij de hartmassage, mits verticaal.
  Laat iemand anders tegelijkertijd de AED aanzetten (groene knop indrukken) en de plakkers op de ontblote borstkas plakken.
• Volg de instructies van de AED op en ga hiermee door tot een ambulance is gearriveerd en het overneemt.

De AED die op Tromp hangt is volautomatisch. Dat betekent dat je het apparaat alleen maar aan hoeft te zetten en de gesproken instructies moet opvolgen. Het apparaat dient zo nodig zelf een schok toe. Je hoeft dus niet bang te zijn dat iemand onnodig een schok krijgt, het apparaat analyseert het hartritme en geeft alleen schokken als dat nodig is.

Lees ook in de bibliotheek:

Veiligheidsplan HRV Cornelis Tromp

Lees ook in het archief:

Omslaan en kou - een toelichting